본 호위함은, 설계 당시부터 최 소한의 인원으로 운용이 가능하게끔 만들어졌다. 개량형중 일부는 아예 승무원이 필요 없는 경우도 있다. 기본형의 최소 운용 승무원 수는 10명이고, 권장 운용 승무원 수는 약 30명이다. 적게 타는 승무원 만큼이나 각 승무원의 부담이 상당히 심하기 때문에, 대부분의 설비는 기계화 되어 자동으로 움직인다. 무조건 자동으로 움직이는 건 아니고, 비상시를 대비한 수동 조작도 가능하다.
대충 살펴보면 완벽히 CR-09을 위해 설계된 호위함으로서, 주 엘리베이터 및 주 격납고 내부에 수납과 정비가 가능하다. 얼핏 보면 본 호위함이 매우 작아 보이지만, CR-09의 크기가 비 정상적으로 큰 것이고, 이 정도 크기면 호위함의 표준 크기가 된다. 함선 자체의 크기도 작고, 엔진은 상/하 움직임 조정이 가능한 타입을 쓰며, 좌/우 선회를 위해 보조 엔진도 추가 되어 있어서 기동성 자체는 탁월하다.
또한 호위함이라는 이름에 걸맞게 양 현의 대공 L.I.C들을 이용한 대공 화망을 만들 수 있고, 정면에 장비 되어 있는 1정의 L.I.C.는 결코 무시할만한 무기가 아니다.
비록 대 함선 전투력은 떨어질지 몰라도, 대 비행체 전투력은 어중간한 순양함급의 능력을 자랑한다. 그러다 보니, 본 호위함은 꽤 오래동안 전선에서 살아남고, 사랑받았다.
탑제 무기 대 주력함용 L.I.C. *1 대 비행체용 4연장 소형 L.I.C. *14 (양 현에 7문씩, 도합 48문에 달함.)
